Korek Road Race Yamaha Mio 150cc

1. Pegas CVT  aftermarket CLD

Tebalnya cukup buat memperkuat kondisi pegas aslinya agar buka-tutupnya puli sekunder nggak ngambang  waktu grip gas dipelintir.

2. Roller Custom

Perbadingan 7 dan 8 gram.

3. Piston GL-Pro NeoTech dengan diameter 57,5 mm

Kalau dihitung, volume silinder dengan stroke asli Mio 57,9 mm, hasilnya 150,274 mm. Biar enggak mudah jebol, bibir kepala seher dimendamkan 1 mm. Trus biar kompresi tetap padat, ruang bakar model hemi dipapas 1 mm agar dapat rasio kompresi 13,8 : 1.

4. Karbu PE 28

Setingan spuyer 20/130

5. Kem roller CLD buat Jupiter

Setingan durasi sekitar 272° pada klep in dan 272° untuk ex. Jelasnya klep in membuka 32° sebelum TMA dan menutup 60° setelah TMB. Lalu untuk klep ex terbuka 60° sebelum TMB dan menutup 32° setelah TMA.

6. CDI BRT-Bintang Racing Team Dual Band